たまぁ～に書く日記

外出したついでに、満開の桜を見に行ってきました。

・左：　上野恩賜公園。　いつもながら、大変混雑していました。
・中：　ミッドタウンガーデン。　レストランのテラス席も花見客でいっぱい。
・右：　六本木ヒルズ毛利庭園。　ヒルズの春まつり開催中。　六本木アートナイトの展示物も見えます。

暖かくなったので、東京国立博物館で開催中の特別展「飛騨の円空―千光寺とその周辺の足跡―」に行って来ました。　

２メートルを超す大作から数センチのものまで、素朴で優しい円空仏約100体のそれぞれの造形を楽しむことが出来ました。

帰りには、「春の庭園開放」で公開中の庭園に立ち寄ってみました(写真はエドヒガンシダレ)。

と言っても遠出では無く、羽田空港にあるANA機体メンテナンスセンターの見学に行ってきました。　

・東京モノレール「新整備場駅」で下車して徒歩約15分、見学受付の有る「ANAコンポーネントメンテナンスビル」に到着。
・見学時間になると、まずこのビル1階講堂で「飛行機と整備について」の説明を受け、「整備関連」のビデオを視聴します。
・ビデオ視聴後、ヘルメットを着用し、3階の連絡通路を渡って、道路を挟んだ向かい側に有る機体メンテナンスセンターに移動。　見学者は、10数人のグループに分かれて、コースを回ります。

・格納庫のドアを入ると、ボーイング７７７が整備中でした。　東京ドームの1.8倍の面積で、大・中型機5機に小型機2機を格納出来るとのこと。
・格納庫の奥には、最近良くニュースに登場するボーイング７８７も。　バッテリーのトラブルが解決して早期に運航が再開できると良いですね・・・
・個人使用の範囲内なら撮影・録画は自由なので、皆さん、写真をパチパチ。　また、事前にANAにチェックしてもらう必要がありますが、見学者や説明員の顔が写っていないなどの条件を満たせば、これらの写真をWebやBlogにアップすることが出来ます。　勿論本Blogの写真も事前にチェックしてもらったものです。

・エンジンや車輪を間近に見ることが出来ます。機体に近づくことは出来ますが、機体や翼の下に入ることは出来ません。
・コックピットの下の方に、速度計に利用されるピトー管や離着陸時の景色の映像を客席に流すためのTVカメラの窓が見えます。　機首のドーム内部には気象レーダーが搭載されているとのこと。

・見学を終わって第二ターミナルビル屋上の展望デッキに来てみたら、ポケモンジャンボが丁度到着したところでした。この塗装に要する時間は18日間だとのこと。 　老朽化が進み燃費の悪いジャンボ機はどんどん退役させられていますので、ポケモンジャンボを見られるのもあとわずか・・・

見学は小学生以上なので、孫たちが皆小学生になったら連れて行ってみようと思っています。

外出先でおやつ。　気候が暖かくなったので、冷たいものが欲しくなり・・・

周りには、半袖の人も。

暖かい夕陽に照らされたららぽーと豊洲の中庭は、幼児連れの若いママたちで賑わっていました。

桟橋には、ヒミコ臨時便が到着。

下の孫たちを連れて、若洲公園に。

遊んでいる子供たちはポカポカだけど、見守っている親たちは冷たく強い北風でブルブル。

風が強すぎるためか、風力発電の風車は停止中・・・